|
|
Потери японских военных кораблей и судов от авианосной авиации с декабря 1941 по август 1944 года
| Дата |
Военные корабли, тоннаж |
Суда флота, тоннаж |
Суда армии, тоннаж |
Торговые суда, тоннаж |
Всего потеряно, тоннаж |
| декабрь 1941-30 апреля 1942 |
8, 21 407 |
1, 6 567 |
1, 6 143 |
|
10, 34 117 |
| 1 мая 1942-28 февраля 1943 |
11.75, 158 664 |
|
1, 6 788 |
|
12.75, 165 452 |
| 1 марта-31 октября 1943 |
|
|
|
|
|
| 1 ноября 1943-30 июня 1944 |
43, 65 399 |
64.5, 381 991 |
12, 38 346 |
3, 4 375 |
122.5, 490 111 |
| 1 июля-31 августа 1944 |
16.5, 13 024 |
8, 22 266 |
2, 9 736 |
|
26.5, 45 026 |
| Итого: |
79.25, 258 494 |
73.5, 410 824 |
16, 61 013 |
3, 4 375 |
171.75, 734 706 |
Крупнейшим успехом палубной авиации США стала битва при Мидуэй,
когда Япония потеряла четыре авианосца, водоизмещением 127,5 тысяч тонн, а так
же тяжелый крейсер (15 тысяч тонн). В феврале 1944 года американцы атаковали
японскую военно-морскую базу в лагуне Трук, Каролинские острова, и потопили 15
военных кораблей и 32 судна. Летом 1944 года Япония в битве за Марианские
острова потеряла три авианосца, но только один потоплен с воздуха.
В целом, авианосная авиация - инструмент борьбы именно с военным
флотом, ее доля в общем потопленном тоннаже невелика. К концу 1943 года Япония
потеряла около двух миллионов тонн, потопленных противником, затем к 30 марта
1945 года было потеряно еще 5 миллионов тонн. То есть, палубные самолеты
уничтожили несколько более 10% тоннажа.
Источники:
Willmott H. P.The Battle of Leyte Gulf: The Last Fleet Action -
Indiana University Press,2005,
page 34
|
