Высадка англо-американцев у Салерно в сентябре 1943 года

После стратегического поражения осенью-зимой 1942 года на Восточном и Африканском фронтах страны "Оси" в Европе вынуждены были перейти к обороне. В первой половине 1943 года фронт на Востоке откатился от Волги и Кавказа до Орла, Курска и Харькова. В Северной Африке, после длительных боев в Тунисе, "Ось" потерпела окончательное поражение, Африканский фронт прекратил существование {1}. Невосполнимый урон был нанесен союзникам фашисткой Германии: Италии, Румынии, Венгрии. Боевая мощь этих стран была надолго подорвана, на Германию ложилась вся тяжесть борьбы с антигитлеровской коалицией.

В середине 1943 года у Германии не было сил вести активную войну и на Востоке и на Средиземноморье. Было очевидно, что после победы в Африке, англо-американцы попытаются перенести войну Европу. Но выбор в Берлине был сделан в пользу действующего Восточного фронта, где планировали, в ходе операции "Цитадель", переломить ситуацию в свою пользу.

Основную сложность для немцев представляла огромная протяженность "средиземноморского фронта". Освободив морские пути, союзники могли высадиться практически в любой точке: от южной Франции до Греции. Муссолини считал наиболее вероятной целью англо-американцев будет Сицилия. Трезво оценивая боевые качества итальянцев, Муссолини вместе с командующим немецкими войсками на юге Кессельрингом предложили упредить высадку союзников ударом через Испанию на Гибралтар. Но Гитлер сослался на недостаток сил для такой операции. Сам Гитлер считал вероятной зоной высадки остров Сардинию {2} или Балканы. В первом случае войска "Оси" были бы вынуждены без боя оставить Сицилию и Южную Италию под угрозой изоляции в этих районах. Высадка на Балканах облегчалась малым количеством войск стран "Оси" и сильным партизанским движением {3}. Еще одной важной проблемой было нарастание противоречий между Германией и Италией. Отношение к немцам в Италии становилось все более враждебным, Муссолини препятствовал увеличению количества немецких войск в стране, весной 1943 начались работы по укреплению альпийской границы Италии, в Тироль направлялись две альпийские дивизии. Сразу же после падения Тунисского плацдарма немцы начали разрабатывать планы мероприятий "на случай выхода Италии из войны". Согласно планам "Аларих" (для Италии) и "Константин" (для Балкан) немецкие войска должны занять зоны ответственности итальянских войск и разоружить их.

Весной-летом 1943 года количество немецких сил на юге и юге-востоке возрастало. В Италии из неотправленных в Тунис немецких частей было сформировано три дивизии. Еще две танковые и две моторизованные немецкие дивизии были переброшены в Италию с Запада. Одна немецкая танковая дивизия направилась с Запада на полуостров Пелопоннес {4}. Союзники имели в Северной Африке более 30 дивизий в двух английских и двух американских армиях. В воздухе 267 эскадрилий (146 английских и 121 американских) имея около 4900 самолетов подавляли 2-й немецкий воздушный флот (932 самолета в том числе 563 боеспособных). Господство Британии и США на море было абсолютным.

В ночь с 9 на 10 июля 1943 года началась операция "Эскимос". Части 8-й английской армии (4 дивизии и 2 бригады с частями усиления) начали штурм юго-восточной части Сицилии, а в 48 километрах западнее, 7-я американская армия (2 дивизии с частями усиления) высадилась на южном побережье острова. Помимо посредственных, большей частью стационарных, 10 итальянских дивизий, союзников встретили немецкие 15-я моторизованная дивизия танковая дивизия "Герман Геринг". Разбросанные по всему острову и перемешанные небольшими группами с итальянскими частями, немцы могли лишь сдерживать наступление вглубь острова. Нежелание и неспособность слабовооруженных итальянских частей сражаться не позволяли провести эффективный контрудар по высадившимся англо-америкаским войскам. За первые три дня боев союзники создали плацдарм шириной 140 километров глубиной до 30 километров, высадив 160 тысяч человек, 600 танков, 1800 орудий, и понеся при этом минимальные потери. Так, 7-я американская армия потеряла 200 человек убитыми и 900 ранеными, захватив 18 тысяч пленных.

Американцы начали продвижение на север и северо-запад острова, почти не встречая сопротивление. В это же время, англичане наступая по восточному побережью и в центральные районы Сицилии имели задачу отрезать противнику путь к отступлению. Под давлением превосходящих сил противника, генералу Хубе, назначенному 13 июля командующим силами на Сицилии, пришлось отводить свои дивизии в северо-западный угол острова. Используя подходящий рельеф, немцы закрепились в середине июля на так называемой "Линии Этны", где отбивали, силами уже 4 дивизий (на Сицилию дополнительно перебросили из Франции 1-ю парашютную и из Италии 29-ю моторизованную дивизии), атаки союзников. Бои на линии и в горном массиве вулкана Этна продолжались около месяца. Шестьдесят тысяч немецких солдат медленно отступали к порту Мессина под напором английской и американской армии, численность каждой к середине августа достигла 168 тысяч человек. Только 17 августа союзники вошли в Мессину и Сицилия была захвачена полностью, но захватить в ловушку немецкие войска англо-американцам не удалось.

Причиной побудившей немцев эвакуировать свои войска с острова стал государственный переворот в Риме 25 июля 1943 года. Маршал Бадольо арестовал Муссолини, стал главой правительства и затеял сепаратные переговоры с Англией и США. Пока шли переговоры (перемирие будет подписано только 3 сентября), немцы стали готовиться к борьбе в новых условиях. В день переворота, хотя маршал Бадольо заявил официально что продолжит войну, Гитлер приказал подготовить все для осуществления экстренных планов в отношении Италии. 27 июля Гитлер предложил вывести войска из Сицилии, чтобы усилить оборону непосредственно Италии. 3 августа началась частичная эвакуация, с 10-го по 17 августа были вывезено 40-45 тысяч немецких солдат с техникой и 62 тысячи итальянцев. Неспособность военно-морских и военно-воздушных сил союзников перекрыть узкий Мессинский пролив, ровно как и неуспех англичан и американцев в боях на суше, позволили немцам сохранить значительную часть армии. Со всеми этими дивизиями союзникам еще придется столкнуться.

Первый раунд борьбы за Италию закончился победой антигитлеровской коалиции. Потеряв около 23 тысяч человек (из них около 9 тысяч убитыми и пропавшими без вести, по другим данным потери составили 31 138 человек) англо-американские войска заняли крупный плацдарм для дальнейшего продвижения в Европу - остров Сицилия. В ходе обороны острова немцы потеряли по разным данным от 23-37 до 43 тысяч человек (из них до 30 тысяч убитыми и пленными), итальянцы потеряли 130-150 тысяч человек, в основном пленными. Главным итогом боев на Сицилии став фактический выход Италии из войны.

Высадка в Италии: прелюдия

В военных планах союзников на 1943 год после Сицилии стояла задача высадки на Сардинии (операция «Бримстоун») в октябре 1943 и в Южной Италии (операция «Гоблет») в ноябре 1943. Но перемирие с Италией позволило союзникам надеется на быстрое крушение обороны Оси в Италии и продвижение союзных армий к южным границам Германии еще до конца года. На переговорах с итальянцами было условлено, что они соберут как можно более крупные силы близ Рима. Итальянцы хотели чтобы союзники высадили у Рима или севернее его 15 дивизий и тем самым, совместными усилиями очистили страну от немцев. Главнокомандующий союзными силами генерал Эйзенхауэр в конце-концов дал согласие на высадку в окрестностях Рима 82-й американской воздушно-десантной дивизии после подписания перемирия. Бадальо сосредоточил у Рима моторизованный корпус в 5 дивизий (немцы имели в том районе всего две дивизии). По признанию немцев, воздушный десант и активные действия итальянцев могли отрезать 10-ю немецкую армию на юге страны.

О перемирии было решено объявить вечером 8 сентября 1943 года. Такая новость уже сама по себе должна было стать для немцев неожиданностью, но союзники подготовили к этой дате нечто более существенное обычной декларации.

Перспективы высадки в Италии обсуждались на англо-американской конференции в Вашингтоне в мае 1943 года. Англичане полагали что активные действия в Италии позволят отвлечь значительные немецкие силы с Запада. Когда число немецких дивизий во Франции сократится до 12, можно будет надеяться на успех высадки в северо-западной Европе. Но планировалась такая высадка не ранее 1945-1946 года. Американцы не желали сковывать значительные силы союзников на столь длительный срок. Наконец, было решено все таки произвести высадку в Италию только уже имеющимися на Средиземном море силами, но в тоже время, подготовить высадку во Франции к 1 мая 1944 года для чего со временем предполагалось изъять с Итальянского фронта 7 дивизий {5}. Конкретное планирование началось после успешного начала Сицилийской операции. По плану от 26 июля 1943 года первыми на материковую Италию вступали солдаты 8-й английской армии, которым предстояло пересечь Мессенский пролив и начать наступление на юг Италии. Это демонстративное наступление должны было отвлечь и приковать основные силы немцев на юг полуострова. А несколькими днями позже союзники планировали высадить 5-ю американскую армию генерала Марка Кларка (всего 7 британских и американских дивизий) у города Салерно, что южнее Неаполя. Выбор места был вызван пределом радиуса истребительного прикрытия, кроме того крупный порт Неаполь считался слишком укрепленным для фронтальной атаки с моря. Американцы должны были частью сил выдвинуться частью сил на северо-запад, к Неаполю, частью сил двинуться на встречу 8-й британской армии. Характерно, что итальянцам обо всех этих планах не сообщили.

Немцы же ожидали удара у районе Рима или севернее его. Морская мощь союзников была подавляющей, а изрядно потрепанный 2-й немецкий воздушный флот был слишком слаб чтобы помешать высадки. Поэтому на юге Италии не оказалось крупных сил немцев.

Не смотря на это Монтгомери потребовал многодневной артиллерийской и авиационной подготовки в районе Мессинского пролива прежде чем 3 сентября силами двух дивизий 13-го корпуса генерала Демпси (5-й английской и 1-й канадской) переправился на континент (операция “Бейтаун”). Вторжение на материк началось. Ударили около 600 стволов полевой и 120 стволов морской артиллерии, но, противник - два немецких батальона - находился в 15 километрах севернее. 3 сентября в 4.30 английская 5-я и канадская 3-я дивизии, действовавшие в первом эшелоне десанта, высадились на побережье Италии, не встретив даже минных полей и проволочных заграждений. Войска первого эшелона не понеся никаких потерь при высадке, к исходу дня заняли плацдарм глубиной до 8 километров. В плен попали три немецких солдата-дезертира и три тысячи итальянцев. Местное население тепло встретило союзников и помогало разгружать десантные баржи. В последующие дни противник также не оказал серьезного сопротивления продвижению англичан на север. Отмечались лишь редкие стычки с арьергардами противника. Однако многочисленные разрушения, произведенные немцами при отходе, не раз вызывали задержки в продвижении английских войск. На четвертый день операции (6 сентября) они продвинулись только на 45 километров от места высадки. Некоторую растерянность в ряды немецких частей, отступавших по западному побережью, внесла 8 сентября высадка в их тылу в районе Баньяры усиленного английского полка. Однако своевременной контратакой танков 16-й танковой дивизии образовавшийся здесь плацдарм противника удалось сузить настолько, что немецкие части, вначале отрезанные, получили выход из окружения, потеряв при этом всего несколько машин. Британцы вышли к перешейку полуострова на линию Катандзаро, Никастро лишь 10 сентября. Здесь они вынуждены были остановиться, хотя перед их фронтом противника почти не было, и ждать подвоза предметов снабжения, которые в результате многочисленных разрушений на дорогах, а также вследствие недостатка переправочных средств застряли в районе переправы. Таким образом, они прошли лишь треть расстояния до Салерно. Противостояла этому наступлению 29-я моторизованная дивизия 76-го танкового корпуса 10-й немецкой армии. Через некоторое время к ней присоединилась часть сил 26-й танковой дивизии, но танков не смотря на название, в ней не было.

Высадка в Салерно: силы сторон и условия сражения.

К началу сентября 1943 года в Италии было 17 немецких дивизий и 1 бригада. Расположение немецких дивизий было следующим: 8 дивизий (6 пехотных, две танковые и одна моторизованная бригада) под командованием фельдмаршала Роммеля (группа армий Б) находились в Северной Италии, еще 8 дивизий фельдмаршала Кессельринга (группа армий Юг) в Центральной и Южной Италии. Против Монтгомери Кессельринг выделил две дивизии (76-й танковый корпус в составе 29-й моторизованной, 1-й парашютной и части сил 26-й танковой дивизий без танков) для ведения сдерживающих боев, остальные были растянуты по линии Рим-Неаполь. А именно: 14-й танковый корпус (танковые 16-я и «Герман Геринг» и15-я моторизованная дивизии) в районе Салерно, Неаполь, Гаэта. В районе Рима сосредоточивались 3-я моторизованная, 2-я парашютная, 26-я танковая (часть сил) дивизии, подчинявшиеся непосредственно командующему группой армий «Юг» {6}.

Хотя основные силы немецкой армии в Италии ожидали противника много севернее, район Салерно не был оставлен из виду немецким командованием. Цепочка холмов у Салерно позволяли держать под огнем с артиллерийских и пулеметных позиций удобные для высадки места. Часть побережья, как и сам Салернский залив, были заминированы. Основной слабостью немцев была их малочисленность: район высадки охраняла только одна 16-я танковая дивизия (один танковый батальон и только четыре пехотных батальона) и полк парашютистов 1-й парашютной дивизии. Кессельринг так же разработал план быстрой переброски в этот район крупных сил, что позволяло быстро заблокировать десант, а затем сбросить его в море. Но Гитлер и Роммель не решались усилить немецкие силы южнее Рима, опасаясь, что они будут отрезаны десантами с моря. Роммель вообще предлагал отступить на рубеж Аппенинских гор. Так или иначе, Кессельринг получил приказ оборонять район Неаполя, но дополнительных сил не дали.

Силы союзников на средиземном море к середине августа 1943 года достигли 40 дивизий (27 британских и Содружества, 9 американских и 4 французских).

Первая волна десанта в составе 10-го английского (46-я и 56-я пехотные дивизии) и 6-го американских корпусов (36-я пехотная дивизии) имели задачу занять Салерно и аэродром Монтекорвино юго-восточнее города (полоса британцев) . Западнее Салерно, с задачей занять перевалы открывающие путь на Неаполь, должны были высадиться американские рейнджеры (два батальона) и английские коммандос (два батальона). Южный фланг плацдарма должны была прикрыть американская дивизия. Всего планировалось занять плацдарм шириной 60 километров. В резерве 5-й армии была 45-я американская пехотная дивизия. В первом эшелоне предполагалось высадить войска численностью 55 тыс. человек, а затем еще 115 тыс. человек.

Между 3 и 6 сентября из Орана, Алжира, Бизерты и Триполи вышли основные десантные силы, которым предстояло высадиться в Салерно. По пути к ним присоединились другие соединения, вышедшие из Палермо и Термини-Имерезе на Сицилии. 8 сентября десантные силы взяли курс на Салернский залив. На переходе оперативное соединение было атаковано немецкими самолетами, потопившими большой танкодесантный корабль и повредившими несколько других кораблей и судов. Но мощная военно-морская группировка союзников ослаблена не была. Только в соединение прикрытия вошли 4 линкора, авианосцы “Илластриес” и “Формидебл”, а также 20 английских эсминцев. Для авиационной поддержки выделялось соединение кораблей в составе пяти эскортных авианосцев и 10 эсминцев, для артиллерийской поддержки десанта выделялось 7 крейсеров (из них 3 американских), 2 монитора и 35 эсминцев. Средства высадки насчитывали 26 транспортов, 120 танкодесантных кораблей и 90 малых танкодесантных кораблей.

О движении конвоя вдоль западного и северного побережья Сицилии немецкая разведка узнала и донесла командованию 8 сентября. В 15.30 немецкие войска были приведены в готовность к отражению высадки.

В 18.30 8 сентября при подходе союзных десантных сил к заливу генерал Эйзенхауэр передал по радио сообщение о том, что Италия прекратила военные действия, Бадольо подтвердил это сообщение в радиопередаче из Рима. После этого он и король спаслись бегством в Бриндизи, оставив правительство в Риме без руководства. Это сообщение послужило сигналом для немцев для начала операции "Ache" (Ось). В ходе нее немцам удалось разоружить большую часть итальянской армии и оккупировать страну. Муссолини был освобожден немцами 12 сентября и уже 18 сентября возглавил новую фашистскую республику. Военно-морской флот Италии (6 линкоров, 8 крейсеров, 31 эсминец, 40 подводных лодок, а так же малые и грузовые суда) под флагом адмирала Карло Бергамини вышел из Специи, Таранто и Триеста и пошел к Мальте, чтобы сдаться союзникам. Немецкие самолеты потопили линкор "Рома", который унес на дно и адмирала Бергамини, но большая часть итальянского флота смогла ускользнуть. Также спаслось и некоторое количество итальянских самолетов.

Известие о выходе Италии из войны расслабляющее подействовало на идущий к Салерно десант, многие решили что боев не будет и союзники легко займут Италию.

9 сентября англичане направили на кораблях (шесть тысяч человек на пять крейсеров и минный заградитель) в порт Таранто 1-ю английскую воздушно-десантную из состава 5-го английского корпуса генерала Олфри (операция "Слэпстик"). Сопротивления оказано не было, но на минах подорвался и затонул английский крейсер и 200 солдат на его борту. Однако, дивизия имела всего несколько джипов и мало тяжелого вооружения и смогла продолжить наступление только 14 сентября. Части 1-й парашютной дивизии в этом районе (1300 человек) уступали противнику в 4 раза. Но им удалось неделю удерживать британцев в районе Джинозы и южнее Бари. Затем немцы отошли на 180 километров без боя к важной авиабазе Фоджа, прикрывая восточный фланг 10-й немецкой армии. Однако наступление союзников на восточном побережье Италии возобновилось лишь после того как решилась судьба основной десантной операции.

Высадка

В полночь 9 сентября 1943 года транспорты с англо-американскими войсками подошли к южному участку Салернского залива. Вперед вышли тральщики для очистки фарватеров. Высадку было решено проводить ночью, без артиллерийской подготовки чтобы достичь внезапности.

Десантные катера с пехотой, техникой и предметами снабжения спускались на воду, затем отходили в сторону и, совершая круги, ждали, пока к ним присоединятся остальные высадочные средства. После этого они полным ходом устремлялись к исходной линии, расположенной в 5500 м от берега. Отсюда десантные средства по сигналу направлялись к своим участкам высадки. Напряжение усиливалось. Внезапно экипажи разведывательных катеров услышали лязг гусениц и увидели огни фар на берегу. Это немецкие механизированные войска подходили к урезу воды, чтобы встретить высаживавшиеся подразделения десанта. Однако в этом секторе оборонявшиеся предпочли задержать открытие огня. Только в 03.30, то есть когда первая волна десанта уже была у самого берега, тишина сменилась кромешным адом. Немцы открыли мощный ружейно-пулеметный, минометный и орудийный огонь. Над участками высадки появились немецкие самолеты. Они начали сбрасывать бомбы и с бреющего полета уничтожать десант пулеметным огнем. Подразделения первого эшелона обошли укрепленные позиции противника, чтобы собраться в заранее намеченных районах. Затем появились плавающие бронетранспортеры, доставившие на берег гаубицы и боезапас. Получив это вооружение, высадившиеся войска открыли ответный огонь по немецким танкам и пехоте прямой наводкой. Несмотря на сильный огонь противника, к берегу подходили все новые десантно-высадочные средства со свежими подкреплениями. Морякам с большим трудом удалось составить понтонные причалы для высадки танков. К полудню американцы, несмотря на то что некоторые отдельные участки высадки оказались недоступными из-за огня противника, сумели все же, хотя и непрочно, закрепиться на одном из участков своего сектора.

В английском секторе, расположенном севернее, немцы, открыв огонь из захваченной береговой батареи по большим танкодесантным кораблям союзников еще до того, как они начали спуск на воду пехотно-десантных катеров. Контр-адмирал Конолли, командовавший десантной группой в этом секторе, приказал трем эсминцам открыть ответный огонь. Специальные катера поддержали атаку первого эшелона реактивным оружием. Несмотря на эту поддержку, первая волна, высаживавшаяся точно в 03.30, встретила сильное сопротивление, и подходившие десантные средства с боезапасом и техникой понесли тяжелые потери от огня артиллерии противника.

С утра десанту была оказана воздушная поддержка. Только с авианосцев было совершено 265 самолето-вылетов.

Лучше всех дела обстояли у спецподразделений союзников. Американские "рейнджеры" высадились, не встретив сопротивления у Майори, и через три часа заняли перевал Чиундзи, закрепившись на высотах, господствующих над дорогой Салерно—Неаполь. Английские "коммандос" закрепились севернее у перевала Ла-Молина, неподалеку от перевала Кава.

Высадка главных сил англичан на участке южнее Салерно встретила упорное сопротивление противника. Некоторые подразделения 46-й дивизии ошибочно высадились на участке, отведенном для 56-й дивизии. Это отрицательно сказалось на темпах продвижения высадившихся войск и вызвало трудности управления войсками. Головные подразделения продвинулись на три километра от берега, однако они понесли большие потери и не сумели выполнить задачу дня — овладеть портом Салерно, аэродромом Монтекорвино и перекрестками дорог у Баттипальи и Эболи.

Американские войск высадились на четырех участках вблизи известных греческих храмов у Пестума. Помимо того, что их войска ввиду отсутствия поддержки с моря понесли потери при движении на десантно-высадочных средствах к берегу, они подверглись сильному огневому обстрелу и при высадке. Значительные затруднения создавали также беспрерывные налеты немецкой авиации на участке высадки войск. Особенно тяжело пришлось 36-й дивизии, не имевшей боевого опыта. Здесь были отражены контратаки небольших групп немецких танков, которые представляли наибольшую опасность для десанта. К ночи левофланговые подразделения американских войск продвинулись на 8 километров к городу Капаккво, однако на правом фланге войска не смогли продвинуться дальше берега. Разрыв между английским и американским плацдармами составлял около 10 километров.

Важную роль в удержании и расширении плацдарма сыграл флот. По вызову береговых групп управления стрельбой по берегу или самолетов-корректировщиков легкие крейсера “Филадельфия” и “Саванна”, английский монитор и четыре эсминца, находившиеся у американских участков высадки, неоднократно подавляли своим огнем артиллерийские батареи противника, уничтожали пулеметные точки и рассеивали сосредоточения пехоты и танков противника. Три английских крейсера и монитор, занявшие позиции напротив северных участков, не могли установить надежной связи со своими береговыми группами корректировщиков и добились в день “Д” незначительных успехов. Зато три эсминца и три десантных корабля сумели сделать очень много, приняв на себя задачу огневой поддержки войск в этом районе. Они приближались к берегу иногда настолько близко, что попадали под ружейно-пулеметный огонь противника. К концу дня высадки корабли союзников израсходовали многие сотни снарядов, выполняя разнообразные задачи огневой поддержки. Немцы стремились подавить огонь с кораблей с помощью авиаударов. При бомбометании с большой высоты с самолетов немцы применили телеуправляемые планирующие бомбы (такой был потоплен линкор "Рома"). 11 сентября одна из таких бомб пробила корпус крейсера “Саванна” и оторвала секцию днища, в результате чего крейсер пришлось поставить на ремонт. Двумя днями позже подобная участь постигла и английский крейсер “Югэнда”. К счастью, в это время к Салерно подошел американский крейсер “Бойз”, выполнивший свою задачу в Таранто. Дополнительно адмирал Каннингхэм (главком ВМС союзников Средиземном море) вызвал из Мальты еще два английских легких крейсера. Вскоре нашлось средство и против управляемых немецких бомб: дымовые завесы, даже слабая дымка над рейдом сбивала с толку немецких операторов, направлявших бомбы на цель.

10 сентября, на второй день операции, на американском участке воцарилось затишье, поскольку большую часть сил немецкой 16-й танковой дивизии перебросили к участку высадки англичан, где создавалась серьезная угроза немецким войскам в районе Салерно. Американцы воспользовались этим и расширили захваченный плацдарм, а также высадили свою 45-ю дивизию, составлявшую резерв командования армии. Тем временем английская 56-я дивизия утром заняла аэродромы Монтекорвино и Баттипалья, но ей пришлось отойти после решительной контратаки двух немецких мотопехотных батальонов, усиленных танками. Появление немецких танков вызвало среди английских солдат панику, которую удалось ликвидировать лишь с прибытием английских танков.

Ночью 56-я дивизия силами трех бригад предприняла наступление с целью захвата господствующих над местностью высот у Эболи; но сумела овладеть только Баттипальей. 46-я дивизия заняла Салерно и силами одной из бригад попыталась помочь осажденным "коммандос". В северном направлении дивизии продвинуться не удалось. Американская 45-я дивизия, только что высадившаяся на берег, продвинулась примерно на 15 километров вверх по течению р. Селе через Персано и вышла к узлу дорог Понте-Селе, который находился на дальней границе намеченного к захвату плацдарма. Однако вскоре продвижение дивизии было приостановлено, а потом ей пришлось отойти в результате контратаки немецкого мотопехотного батальона и восьми танков, переброшенных с участка высадки англичан.

К исходу 11 сентября 36-я американская дивизия продвинулась на 15 километров, а английские дивизии заняли Салерно и прибрежную полосу к югу от него на глубину до 20 километров.

Таким образом, к исходу третьего дня высадившиеся дивизии союзников все еще занимали небольшие разрозненные плацдармы, в то время как немцы удерживали все высоты и пути подхода к равнинной береговой полосе. Расчеты союзников овладеть Неаполем на третий день операции не оправдались. Немецкая 16-я танковая дивизия, по численности и составу почти вдвое уступавшая любой из дивизий союзников, сумела приостановить продвижение войск десанта и выиграть время, необходимое для того, чтобы подтянуть резервы. Но, из-за нехватки горючего переброска двух дивизий с юга затянулась на сутки дольше.

Немецкое контрнаступление 12-16 сентября 1943 года

К 12 сентября 5-я армия генерала Кларка несколько увеличила захваченный плацдарм на флангах, но в центре ей не удалось продвинуться даже к рубежу, назначенному на день “Д”. 12 сентября эскортные авианосцы поддержки были вынуждены уйти для пополнения топлива. Они направили все свои самолеты на берег, но не на аэродром Монтекорвино, который, хотя и находился в руках союзников, все еще был под огнем противника, а на взлетно-посадочные полосы, быстро сооруженные в пределах плацдарма. К этому же времени в район Салерно прибыли передовые части пяти немецких танковых и моторизованных дивизий (танковые: "Герман Геринг", 3-я и 26-я, моторизованные: 15-я и 29-я, так же были 3-й и 4-й полки 1-парашютной дивизии). Немцы подтянули по данным союзников дополнительно до 600 танков и самоходных орудий, готовясь к общему контрудару по центру плацдарма, вдоль реки Селе, разделявшей секторы высадки союзных войск. Замысел немцев сводился к расчленению 5-й армии и нанесению сосредоточенных ударов сначала по одному, а затем и по другому сектору.

Первыми к плацдарму прибыли 29-моторизированная дивизия, которую еще до высадки союзники отозвали из Калабрии, и боевая группа (два пехотных батальона и 20 танков, сформированная из подразделения дивизии "Герман Геринг". Эта боевая группа, выйдя из района Неаполя, контратаковала войска союзников и прорвала оборону английских войск у перевала Ла Молина. Затем она сумела выйти к Виетри. 13 сентября ее продвижение остановили вступившие в бой "коммандос", однако перевал уже был накрепко закрыт противником. Английский 10-й корпус оказался прижатым к узкой прибрежной полосе у Салерно, в то же время как немцы владели всеми господствующими высотами. На южном участке события также опровергали первоначальные оптимистические прогнозы Кларка. 29-я моторизованная дивизия совместно с частями 10-й танковой дивизии ворвались в промежуток между участками высадки американских и английских войск. Вечером 12 сентября противник выбил правофланговые части английских войск Баттипальи. Англичане понесли большие потери, особенно пленными. В американском секторе немцам удалось оттеснить противника с господствующих высот южнее долины Селе силами передовых частей 29-й гренадерской моторизованной дивизии Воспользовавшись увеличившимся разрывом между позициями двух корпусов союзных войск, немцы 13 сентября нанесли удар по левому флангу американцев и выбили их из Персано. Все это создало необходимость общего отступления.

К 13 сентября, после того как прибыла и почти вся 26-я танковая дивизия, были собраны, наконец, достаточные силы, чтобы предпринять во второй половине дня контрудар с шансами на успех. Для осуществления его были сосредоточены почти в полном составе две танковые и одна гренадерская моторизованная дивизии; левый фланг этой группировки упирался в долину реки Селе. Войска начали наступление на расположенную севернее реки часть плацдарма и захватили противника врасплох. Были разгромлены две американские дивизии, захвачено большое число пленных. Остатки этих дивизий откатились к берегу.

Немецкое контрнаступление развивалось успешно. Большие потери понесла 36-я пехотная дивизия. Воспользовавшись паникой, охватившей союзные войска, немцы прорвали оборону в нескольких местах и кое-где вышли почти к береговой полосе. Положение союзников стало настолько критическим, что генерал Кларк попросил адмирала Хьюитта (командующей морской группировкой у Салерно) разработать планы эвакуации либо северного, либо южного сектора. Прекратилась разгрузка транспортов. По запросу Кларка в ночь с 13 на 14 сентября у Салерно была сброшена 82-я американская дивизия парашютистов из Сицилии. Чтобы не повторить сицилийской трагедии, когда парашютисты сбивались своими войсками, всем зенитным орудиям было приказано не стрелять.504-й и 505-й полки дивизии были выброшены практически над полем боя, южнее реки Селе. На плацдарм ускорили переброску подкреплений, для чего использовали 18 десантных катеров, предназначенных для отправки в Индию. 15-сентября на берег высадили 7-ю английскую бронетанковую дивизию. Одновременно генерал Эйзенхауэр приказал Теддеру (главком ВВС на Средиземноморье) поддержать 5-ю армию всеми имевшимися у него самолетами. С 14 сентября удары с воздуха по немецким войскам резко усилились (только за один день 700 самолето-вылетов, по другим данным до 1900 вылетов).

14 сентября немецкие войска получили приказ продолжать наступление в западном направлении с целью ликвидации северной части плацдарма, но это уже оказалось им не по силам.

Попытку немцев прорваться к району высадки удалось пресечь артиллерийским огнем кораблей, упорным сопротивлением войск 5-й армии и усилившейся поддержкой союзной авиации. Неудача немцев объясняется также ошибочными решениями их командования: 13 сентября пополудни какой-то большой чин приказал своим основным танковым силам продвигаться вдоль реки Селе и, перейдя мост, выйти к берегу. Однако мост, указанный на немецких картах, был уже разрушен, а по краям дороги, ведущей к мосту, были вырыты дренажные траншеи. Когда немецкая танковая колонна остановилась перед мостом, американцы, своевременно занявшие здесь выгодные позиции, быстро уничтожили ее.

Когда 14 сентября войска Кессельринга возобновили свое наступление, крейсера и эсминцы союзников открыли ураганный огонь по танковым колоннам и районам сосредоточения противника. Крейсера “Филадельфия” и “Бойз” израсходовали здесь по нескольку сотен 152-мм снарядов. С прибытием в район Салерно других кораблей, в том числе английских линейных кораблей “Вэлиант” и “Уорспайт”, обстановка коренным образом изменилась. Правда, старый линейный корабль “Уорспайт” вскоре стал третьей жертвой немецких планирующих бомб, и его пришлось отвести на ремонт.

Всего же за 14 сентября 1943 на немцев обрушили 3020 тонн авиабомб и 11 000 тонн снарядов корабельной артиллерии.

15 сентября наступило затишье. Немцы осуществляли перегруппировку сил, приводя в порядок свои войска после ожесточенного обстрела, чтобы, подтянув резервы, возобновить наступление. 26-я танковая дивизия, не имеющая танков, прибыла из Калабрии в соответствии с приказом Витинггофа (командующего 10-й армией), отданным в день высадки союзников в Салерно. Из Рима и Гаэты соответственно прибыли подразделения 3-й и 15-й моторизованных дивизий. Общая численность немецких войск и теперь не превышала четырех дивизий полного состава, танков было не больше сотни. В то же время 5-я армия насчитывала около семи дивизий большей штатной численности и имела примерно 200 танков. Таким образом, союзному командованию не о чем было беспокоиться, кроме возможности упадка морального духа войск, прежде чем свою роль сыграет превосходство в силах. К тому же английская 8-я армия уже приближалась к району Салерно, что увеличивало превосходство союзников и создавало угрозу флангу противника. Хотя в тот день противник особой активности на земле не проявлял, вся немецкая оборона в течение дня подвергалась непрерывным, исключительной силы ударам с воздуха и огневым налетам с кораблей.

Последнюю попытку добиться успеха немцы предприняли 16 сентября. Действия вражеской авиации настолько помешали подготовке к новому контрнаступлению, что его удалось начать не рано утром, как намечалось, а лишь в 9 часов. Немцы возобновили наступление, нанеся удар на английском участке с севера в направление Салерно и Баттипальи. Однако немцев остановили к середине дня своим огнем артиллерия и танки. Срыв наступления и приближение английской 8-й армии привели Кессельринга к выводу, что возможность сбросить десант союзников в море исчезла. В тот же день он приказал "выйти из боя в прибрежной полосе" и постепенно отводить войска на север, сначала на рубеж р. Вольтурно в 20 милях севернее Неаполя, где Кессельринг надеялся продержаться до середины октября

Часть вины за провал контрнаступления несомненно лежит на фельдмаршале Роммеле и ОКВ (верховном командовании вооруженных сил, которое отвечало за ведение войны с Англией и США) . Если бы немцы сумели подтянуть сюда еще хотя бы две дивизии, союзники были бы сброшены в море. Но ОКВ, считая оборону на юге бесполезной, отказалось направить сюда какие-либо силы из Северной Италии {7}.

Победа союзников

16 сентября передовые части 8-й армии соединились наконец с войсками 5-й армии в 60 километров юго-западнее Салерно, в тот же день в районе Метапонто со своими соединилась 1-я британская воздушно десантная дивизия. Образовался единый фронт в Италии.

Отступая, немцы разрушили порт Неаполя и сделали все возможное, чтобы разрушить город. Тем самым они пытались не только задержать союзников и затруднить их материально-техническое обеспечение, но и отомстить предавшим их итальянцам. Однако союзники довольно быстро восстановили порт. Генерал Александер (командующий 15-й группой армий) 21 сентября 1943 г. поставил задачу продолжать наступление, намечая к концу года «захватить Рим с его аэродромами и узел шоссейных и железных дорог Терни, к северу от Рима».

Но темпы продвижения союзников оставляли желать лучшего. Только во второй половине дня 20 сентября канадские части из состава войск 8-й армии ворвались в Потенцу — узел дорог в 75 километрах от залива Салерно. Около сотни немецких парашютистов, высадившихся в Потенце на сутки раньше, задерживали продвижение канадских подразделений в течение всей ночи, и только в результате атаки силами до бригады сопротивление немцев было сломлено. В этих боях союзные войска по численности превосходили противника почти в 30 раз. В ходе предпринятой утром атаки в плен попало только 16 немецких солдат и офицеров, а в результате налетов авиации союзников на город перед начало атаки погибло 2 тыс. итальянцев — местных жителей. В течение последующей недели канадские войска медленно и осторожно продвигались к Мелфи, в 60 километрах севернее Потенцы, лишь изредка вступая в бой с немецкими арьергардами. Тем временем продвижение главных сил 8-й армии было приостановлено для пополнения запасов предметов снабжения.

Возобновились действия на востоке Южной Италии. 20 сентября 1-я британская воздушно-десантная дивизия заняла Бари и начала марш на Барлетту, 22 сентября в Бари началась выгрузка 78-й дивизии, а в Бриндизи — индийской 8-й дивизии. Одновременно 13-й корпус генерала Демпси перебрасывали на восточное побережье. Однако только 27 сентября небольшой подвижный отряд, высланный из Бари с целью разведки, занял город Фоджа. Немцы оставили его сразу, как только узнали о приближении англичан. Таким образом столь необходимые аэродромы с которых планировалось бомбить нефтяные поля Плоешти, были захвачены без боя. Однако даже теперь Монтгомери придерживался своего первоначального приказа о том, что главные силы не должны начинать наступление до 1-го октября. Когда же наступление началось, то в первых эшелонах использовались только две дивизии 13-го корпуса, а три дивизии 5-го корпуса остались в резерве с задачей прикрыть правый фланг.

Только1 октября 1943 года части 5-й армии Кларка заняли Неаполь. 6 октября союзники перешли к обороне. На этом и закончилась десантная операция в районе Салерно, в которой союзники потеряли 2100 убитыми, 4100 пропавшими без вести и 7400 ранеными. 8-я армия в ходе своего наступления потеряла 600 человек. Немцы с июля по октябрь 1943 вне Восточного фронта потеряли 21 тысячу человек. Были повреждены 1 линкор и 3 крейсера (2 американских и 1 британский) союзников.

На флангах большего наступления на Италию так же прошли боевые действия. Уже 11 сентября немцы заняли остров Родос, 17 сентября немецкие парашютисты высадились на Эльбу, союзники заняли Сардинию 19-20 сентября, а через две недели и Корсику силами североафриканских частей генерала Жюно, однако немцам удалось эвакуировать с островов 90-ю моторизованную дивизию и бригаду СС. Попытка англичан захватить Родос и прилегающие острова провалилась в ходе боев сентября-ноября 1943.

Союзникам удалось занять важный плацдарм в Европе, который позволял создать угрозу позициям Германии на Балканах. Авиабаза в Фодже позволяла начать стратегические бомбардировки Балкан, в частности нефтяных полей Плоешти, в Румынии. К Италии приковывались значительные немецкие силы. В тоже время ни одна дивизия не была отозвана с Восточного фронта, а силы союзников, намного превосходившие немецкие, оказались втянуты в бесплодные позиционные бои на восемь месяцев.

Примечания

1Так же весной 1943 года наступил перелом в Битве за Атлантику, немецкие подводные лодки понесли серьезные потери. В то же время, ВВС Британии и США развернули воздушное наступление на Германию.

2На конференции в Касабланке зимой 1943 года союзниками обсуждался вопрос о ведении войны после очищения Северной Африки от противника. Выбор следующей цели стоял между Сардинией и Сицилией.

3Именно крушение фронта Центральных держав на Балканах осенью 1918 года и выход войск Антанты на южные границы Австро-Венгрии окончательно решили исход Первой мировой войны. Возможный успех англо-американцев на Балканах в 1943-1944 годах не только лишал Германию доступа к важнейшим месторождениям стратегического сырья, но и представлял непосредственную угрозу как самому Рейху, так и Восточному фронту.

4В ходе кампании по дезинформации, союзники подбрасывали немцам информацию что высадка состоится на Крите, в Греции, на Корсике, Сардинии или на французском побережье. С целью распылить силы обороняющихся, союзники даже бомбили эти "зоны высадки".

5На конференции в Квебеке в середине августа 1943 года Уинстон Черчилль попытался настоять на высадке на Балканах, продавить свое решение он не смог.

6Роммель мог рассчитывать на поддержку 625 самолетов, тогда как центральную и южную Италию прикрывали 120 истребителей и 50 истребителей-бомбардировщиков. Союзники располагали более 3 тысячами самолетов.

7Один их аргументов ОКВ заключался в том, что две танковые дивизии, пройдя до Салерно 700 километров, будут слишком измотаны и не смогут переломить ситуацию. Только благодаря фельдмаршалу Кессельрингу был оставлен изначальный план ОКВ отступления до Апеннин и осенью 1943 союзники были надолго остановлены в нескольких десятках километров южнее Рима.

Источники:

Лиддел Гарт Б.Г. Вторая мировая война. — М.: АСТ, СПб.: Terra Fantastica, 1999

Ненахов Ю.Ю. Воздушно-десантные войска во второй мировой войне.- Мн.: Литература, 1998

Нимиц Ч.У, Поттер Э.Б. Война на море (1939-1945). — Смоленск: Русич, 1999

Роскилл С. У. Флаг Святого Георгия. - М.: ACT, 2000

Типпельскирх К. История Второй мировой войны. СПб.:Полигон; М.:АСТ,1999

Эйзенхауэр Д. Крестовый поход в Европу. — Смоленск: Русич, 2000